Gare ferroviaire de Qingdao Ouest

Présentation du projet
L'architecture de la gare de Qingdao Ouest s'inspire des vagues déferlantes, dont la forme évoque des strates superposées. Ses courbes agiles expriment le caractère maritime de Qingdao. La gare se compose, de bas en haut, d'une section de métro, d'un couloir souterrain et d'un bâtiment aérien. Ce dernier est constitué de trois parties : le bâtiment Est, une salle d'attente aérienne et le bâtiment Ouest. L'ensemble forme un « T » d'est en ouest, selon un agencement fluide, le haut entrant et le bas sortant. Le projet a fait l'objet de 12 brevets et de 4 procédés de construction. Parmi elles, les travaux intitulés « Théorie du calcul de la charge statique équivalente du vent et des caractéristiques de vibration induites par le vent d'une structure spatiale de toiture à surface ondulée de grande portée », « Méthode de conception et d'analyse d'un système de structure composite à ossature en béton armé (tubes d'acier) pour le raidissement de toiture de grande portée » et « Technologie de construction à amélioration rapide pour le contrôle intégré d'une ferme tubulaire de grande portée, d'un mur-rideau en verre à grand angle et d'une échelle de plafond verticale en aluminium à surface arquée complexe » ont atteint un niveau international.

cornières en acier
Acier en U
Poutre universelle (poutre en L)
Poutre en H en acier
Bobine d'acier galvanisé
tôle d'acier galvanisé
tôle d'acier galvanisé
Plaque à revêtement coloré
Barre en acier inoxydable
Tuyau en acier inoxydable
Barre d'acier
Câble métallique
Tuyau en acier au carbone
Plaque en acier au carbone
Plaque en aluminium
Bobine en aluminium
Tuyau en aluminium
Barre d'aluminium
Lingot de magnésium
Fixations









