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Bobine en acier inoxydable 304L de précision
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Description du serpentin en acier inoxydable 304L
La bobine d'acier inoxydable 304L est une variante de la bobine d'acier inoxydable 304, caractérisée par une teneur en carbone réduite et particulièrement adaptée aux applications de soudage. Cette faible teneur en carbone contribue à minimiser la précipitation de carbures dans la zone affectée thermiquement près de la soudure, ce qui peut entraîner une corrosion intergranulaire dans certains environnements. L'utilisation de l'acier inoxydable 304L permet notamment de s'affranchir du recuit des joints soudés avant utilisation de la pièce finie, ce qui représente un gain de temps et d'efforts considérable. De manière générale, les bobines d'acier inoxydable 304 et 304L peuvent être utilisées dans de nombreuses applications similaires, les différences étant souvent suffisamment mineures pour qu'une option ne soit pas significativement plus avantageuse que l'autre. La bobine d'acier inoxydable 304L est largement utilisée dans divers secteurs tels que les équipements de transformation alimentaire, les matériaux de construction et les pièces automobiles.
Paramètres du produit
| Nom du produit | Bobine en acier inoxydable 304L |
| Taper | Bobine d'acier |
| Épaisseur | 2,5 mm - 10,0 mm |
| Longueur | 2000 mm, 2440 mm, 3000 mm, 5800 mm, 6000 mm, etc. |
| Largeur | 610 mm - 2000 mm |
| Standard | ASTM, GLACE, FROMAGE, GB, DIN, EN, etc. |
| Surface | BA, 2B, NO.1, NO.4, 4K, HL, 8K, etc. |
| Champ d'application | Cet acier inoxydable est largement utilisé dans diverses industries, notamment les secteurs de la haute température et de l'électricité, la construction d'équipements médicaux, les industries chimiques et alimentaires, l'agriculture, les pièces de navires, l'emballage des aliments et des boissons, les fournitures de cuisine, les trains, les avions, les bandes transporteuses, les véhicules, ainsi que dans les boulons, les écrous, les ressorts et les tamis, entre autres. |
| Certificat | ISO, SGS, BV, etc. |
| Technologie de production | Laminage à chaud, laminage à froid |
| Traitement de bord | Bordure, ébarbure |
Composition chimique
| C | Et | Mn | Cr | Dans | S | P |
| ≤ 0,03 | ≤1,0 | ≤ 2.0 | 18.0～20.0 | 8.0～12.0 | ≤ 0,03 | ≤ 0,035 |
Propriétés mécaniques
| Résistance à la traction Kb (MPa) | Limite d'élasticité σ0,2 (MPa) | Allongement D5 (%) | Dureté |
| ≥ 520 | ≥ 205 | ≥ 40 | ≤ 187HB ; ≤ 90HRB ; ≤ 200HV |
Performance physique
| Densité (g/cm³) | Module d'élasticité (Gpa) | Coefficient de dilatation thermique (10-6/°C) | Coefficient de conductivité thermique (W/m*K) | Résistivité (Ω·cm) |
| 8.03 | 193 | 16.9 | 16.2 | 72 |
