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Processus de rouille de l'acier galvanisé

2025-06-23

Dans des conditions normales, la corrosion de l'acier galvanisé n'est pas uniforme. En réalité, la couche galvanisée se corrode d'abord aux endroits où l'adhérence entre le revêtement et le substrat est faible, ce qui entraîne une corrosion localisée importante. Finalement, la couche de zinc et le substrat sont tous deux rouillés. De ce point de vue, l'adhérence du revêtement de zinc est plus importante que son épaisseur. Il est donc essentiel de choisir un fabricant de tôles galvanisées fiable.

Processus de rouille de l'acier galvanisé
La corrosion de l'acier galvanisé débute par l'oxydation de la couche de zinc, formant une substance poudreuse gris-blanche appelée « rouille blanche ». Cette rouille blanche réagit ensuite avec les gaz impurs, comme le dioxyde de carbone présent dans l'air humide, pour former des taches noires, appelées « rouille noire ». Au fil du temps, la couche de zinc se corrode progressivement. Lorsqu'elle est épuisée, le métal de base perd sa protection et commence à s'oxyder, donnant naissance à la « rouille rouge ». Une fois la « rouille rouge » apparue, la corrosion s'accélère considérablement. Lorsque le support est complètement rouillé, l'acier galvanisé atteint sa limite de durée de vie.

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    Rouille blanche sur acier galvanisé
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    Rouille rouge

   

Noircissement
De plus, il existe deux autres phénomènes de corrosion appelés noircissement. Après une certaine période d'utilisation, sous l'effet d'éléments tels que le plomb présent dans la couche de zinc, la partie mate des paillettes noircit. La couche de zinc noircie conserve son effet protecteur sur le métal de base, mais elle réduit sa durée de vie.

Les tôles galvanisées peuvent subir un noircissement dû à la corrosion pendant le transport. En raison de la faible tension d'enroulement, Bobine d'acier Les couches de galvanisation sont mal adhérentes et les parties de la bobine en contact avec les palettes en bois frottent les unes contre les autres, provoquant une oxydation. Après le frottement de l'oxyde blanc, des taches noires apparaissent à la surface de la tôle galvanisée. Dans ce cas, le film de passivation est endommagé et la couche de galvanisation s'amincit. Outre ces défauts de surface, la durée de vie de la tôle galvanisée est fortement réduite.


Conseils pour le choix des produits galvanisés
Le but principal de la galvanisation est d'isoler le milieu corrosif du substrat. Par conséquent, la compacité, l'intégrité et la bonne adhérence du revêtement de zinc influent sur la résistance à la corrosion de la tôle galvanisée.

L'acier galvanisé est le plus utilisé dans la construction, l'électroménager, l'automobile et d'autres industries. Il sert également de support pour les tôles laquées. Il existe d'autres revêtements offrant une meilleure résistance à la corrosion, tels que le verre galvanisé et le ZAM, qui peuvent être utilisés dans des environnements fortement corrosifs et en milieu marin.

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    Bobine galvanisée à chaud
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    Détails de l'emballage

Conclusion
Nous avons étudié ici le processus de rouille de l'acier galvanisé et les facteurs qui l'influencent. Comme vous le savez, l'acier galvanisé présente une excellente résistance à la corrosion en milieu sec ou non pollué. Cependant, sa durée de vie est considérablement réduite en milieu corrosif. Il est donc important de transporter et de stocker correctement l'acier galvanisé. De plus, il est essentiel de choisir le matériau adapté à l'environnement et à l'usage prévu. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations !

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