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Plaque en acier au carbone haute résistance A588
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Description de la plaque en acier au carbone A588
La tôle d'acier au carbone A588 a subi un traitement spécial lui conférant une excellente résistance à la corrosion. Elle résiste ainsi à la corrosion atmosphérique, à l'eau de mer, aux embruns salés et à d'autres environnements, prolongeant de ce fait sa durée de vie. Fabriquée en acier à haute résistance, elle présente une limite d'élasticité et une résistance à la traction élevées, répondant aux exigences de divers éléments structuraux. Sa soudabilité supérieure facilite le soudage et la mise en œuvre, optimisant ainsi l'efficacité des installations. Les tôles d'acier au carbone A588 conviennent à une large gamme d'éléments structuraux exigeant une résistance à la corrosion et une haute résistance mécanique, tels que les ponts, les bâtiments, les navires et les véhicules.
Paramètres du produit
| Nom du produit | Plaque en acier au carbone A588 |
| Taper | Laminage à chaud, laminage à froid |
| Épaisseur | 0,1 mm à 400 mm |
| Longueur | 1 m à 12 m, ou taille personnalisée |
| Largeur | 100 mm à 3000 mm |
| Standard | GLACE, ASTM, ASME, DIN, BS, EN, ISO, FROMAGE, GOST, SAE, etc. |
| Champ d'application | L'acier ASTM A588 est réputé pour son exceptionnelle résistance aux intempéries. Exposé aux éléments, sa résistance à la corrosion est encore renforcée, sans qu'il soit nécessaire de le peindre. L'acier ASTM A588 offre une résistance à la corrosion quatre fois supérieure à celle de l'acier au carbone. Ses applications sont nombreuses et dépassent largement le cadre des ponts et bâtiments soudés. Cette spécification est couramment utilisée dans la fabrication de voitures de voyageurs, de pylônes de transmission et de télécommunications, de camions, de ponts, de goussets et d'enveloppes de bâtiments. De plus, l'acier ASTM A588 présente un rapport résistance/poids avantageux, répondant aux exigences élevées de l'acier au carbone tout en étant plus léger. |
| Certificat | ISO, SGS, BV, etc. |
| Technologie de production | Laminage, recuit, trempe, revenu ou standard |
| Traitement de bord | Ordinaire, tréfilé, film laminé |
Composition chimique
| A588 | C | Mn | P | S | Dans | Et | Cr |
| progressivement | ≤ 0,19 | 0,80~1,25 | ≤ 0,04 | ≤ 0,05 | ≤ 0,40 | 0,30-0,65 | 0,40-0,65 |
| Note B | ≤ 0,20 | 0,75~1,35 | ≤ 0,04 | ≤ 0,05 | ≤ 0,50 | 0,15-0,50 | 0,40-0,70 |
| Note C | ≤ 0,15 | 0,80~1,35 | ≤ 0,04 | ≤ 0,05 | 0,25-0,50 | 0,15-0,40 | 0,30-0,50 |
| GradeK | ≤ 0,17 | 0,50~1,20 | ≤ 0,04 | ≤ 0,05 | ≤ 0,40 | 0,25-0,50 | 0,40-0,70 |
Propriétés mécaniques
| A588 | Résistance à la traction | Limite d'élasticité | Allongement 200 mm % | Allongement 50 % |
| Épaisseur ≤ 100 mm | 485 | 345 | 18 | 21 |
| Épaisseur > 100-125 mm | 460 | 315 | - | 21 |
| Épaisseur > 125-200 mm | 435 | 290 | - | 21 |
Performance physique
| Performance physique | Métrique | Impérial |
| Densité | 7,75 g/cm³ | 0,280 lb/po³ |
